れいな「渋滞のことはだいたいわかってる、渋滞の先頭の先がちんたら走りよぉ」

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1 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:12:32.17 0: 渋滞ってなんでおきると！？
渋滞の先頭はどこだって？！
渋滞の先頭の先には何も車ぉらんやろぉ????
ちんたら,,,ちんたら,,,走りよぉって事？！(笑)
ぉいぉい勘弁してくれよー。
こっちは急いでるんですよー。
ちんたら走るなら先頭ゆずってくださりませんか。笑・・・ってカンジ？？( ・∇・)笑
http://ameblo.jp/tanakareina-blog/entry-11422024247.html
62 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:49:17.33 0: 交通量が同じでも交通容量が減れば渋滞になるわけか
つまりだから車間距離は関係してくるってことか
63 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:52:49.02 0: ちんたらが積み重なって発生しているわけだから
ある意味よくわかっとう気がする
64 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:55:40.58 0: >>62
単に理想を語っていいなら車間距離ゼロのとき容量は最大になる
65 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:56:53.81 0: これって数十年前から鶴光師匠が漫談のネタにしてたぞ
「高速度道路で渋滞10キロ　先頭の車何してまんねやろ」って
66 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:57:16.31 0: 逆に言えば渋滞すると（少しでも緩和しようという力が働いて）車間距離はゼロに近づいていく
67 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 16:03:18.14 0: 高速の渋滞は
事故、追い越し車線をちんたら、坂道での速度低下に気づかない馬鹿
68 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 16:04:25.64 0: さすが湾岸ミッドナイト
69 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 16:06:33.93 0: 合流点では先端まで進んでから車線変更したほうがいいらしい
ドイツでは道交法でそう決まってるらしい
70 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 17:14:29.41 0: さすがにこれはマズい
71 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 17:15:59.07 0: 雨と雨じゃない境目ってどうなってるんだろうと思ったことありませんか
72 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 17:20:53.32 0: さすがシャコタンブギ
73 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 17:36:44.40 0: かっけー
74 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 17:41:28.97 0: ちんたらと先頭の先が合わさるとなんかエロい感じがする
75 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 18:34:21.84 0: >>71
割ときれいに境目はっきりしてるけどなｗ
76 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 20:17:49.06 0: 追い越し車線ちんたらはいかんわ
トラックとか
77 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 20:17:52.31 0: さすがれいなやな

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