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れいな「渋滞のことはだいたいわかってる、渋滞の先頭の先がちんたら走りよぉ」

1 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:12:32.17 0
渋滞ってなんでおきると！？
渋滞の先頭はどこだって？！
渋滞の先頭の先には何も車ぉらんやろぉ????
ちんたら,,,ちんたら,,,走りよぉって事？！(笑)
ぉいぉい勘弁してくれよー。
こっちは急いでるんですよー。
ちんたら走るなら先頭ゆずってくださりませんか。笑・・・ってカンジ？？( ・∇・)笑
http://ameblo.jp/tanakareina-blog/entry-11422024247.html

2 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:15:35.91 0
クズやな

3 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:16:40.77 0
さすがれいなだな

4 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:17:21.94 0
急ぐなら余裕を持って行動しろ

5 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:17:58.69 0
混んでるエスカレーター見ると渋滞の仕組み分かるな

6 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:19:11.18 0
微妙なブレーキのタイミングのズレの蓄積だろ？

7 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:19:56.78 0
ちんたらと書いて制限速度と読む

8 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:21:06.56 0
渋滞の先頭は何らかの理由でスピードが落ちるところ

9 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:21:22.56 0
この人すごいね

10 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:22:33.41 0
なぁ馬鹿だろ

11 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:23:17.71 0
>>9
な？
かわいいだろ？

12 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:23:35.45 0
自分のファンが小春と光井に流れた時成長するのをやめたんだ

13 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:23:39.51 0
こんな可愛い20代は他におらんやろ

14 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:28:31.41 0
事故で二車線道路が一車線になってるからじゃないの？

15 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:30:49.16 0
れいなはバカだけどいつも着眼点は中々いい

16 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:32:22.84 0
福岡では、この思想で運転しているドキュンが確かに多い

17 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:33:12.96 0
女はバカな方がかわいい
ソースはれーな

18 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:33:21.18 0
一車線になるから片側に寄れって矢印が出てるのに
並んでる車を追い越して前から割り込もうとするクズが多いから余計に混む

19 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:33:32.82 0
なんで渋滞が起きるのか考え始めただけでも成長の跡が伺える
れいなも大人になったな

20 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:35:44.09 0
れいなもDQNなSUV乗り回してパパラッチされるんやろなぁ

21 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:36:03.96 0
40m離れて運転すれば渋滞は起こらない

22 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:40:45.86 0
>>21
あのね
渋滞というのは交通量が道路の容量を超えると発生するんだよ
逆に言えば車がミニカーみたいに小さければ渋滞しないのさ

もう一度良く考えてみよう
車間を開けることで渋滞は解消しますか？

23 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:46:32.95 0
>>22
無知は黙ってて

24 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:56:54.75 0
数台の車が同じところをグルグル回るだけでもブレーキの偏りとかで渋滞するらしいよ
どっかの大学だったかが実験でやってた

25 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:58:50.53 0
>>22
こいつに何故渋滞が起こるのか聞いたら絶対答えられないだろうな(笑)
まだれいなの方がマシ

26 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 14:59:59.65 0
>>25
渋滞というのは交通量が道路の容量を超えると発生するんだよ

27 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:00:17.84 0
今調べたら20台だったわ

28 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:01:48.83 0
道路の容量って何よ？

29 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:02:28.75 0
>>25
現在の東名は、交通量が『交通容量』を大きく上回っており、交通集中による『渋滞』が多く発生しています。
http://www.c-nexco.co.jp/shintomei/ease_jam.html

30 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:02:41.87 O
道路の容量って何？

31 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:03:29.63 0
説明になってない

32 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:03:41.44 0
>>26
だからそれを具体的に説明してみろってば(笑)
「言葉」しか知らなくて内容1mmも理解してねーだろ

33 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:04:02.27 0
>>25

渋滞の原因

単路部で十分な『交通容量』があっても、その先の信号交差点の存在によってその道路の『交通容量』は低下する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%8B%E6%BB%9E

34 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:05:01.59 0
>>22
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

35 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:05:20.11 0
道路の1車線には1時間あたり約2,000台の交通容量がある。
例えば、片側2車線の単路部(立体交差のように信号のない部分)の交通容量は1時間あたり約4,000台であるが、
これを超える量の車両が流入すると渋滞が発生する。

36 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:05:23.55 0
高速の場合は車間を空けずにブレーキを踏む馬鹿がいる
車間が空いていればエンブレでどうにでもなる
車間が大事なのよ

37 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:05:24.42 0
>>20
免許とれるんかなあ

38 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:07:01.23 0
まあこんな風に
２ちゃんで不毛な渋滞論争してるようなやつは
れいなに好かれないけどね

39 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:09:01.33 0
簡単に言ったら

交通量＞交通容量ってことでしょ

要するに道路のオーバーフロー状態

40 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:10:57.94 0
チンタラ走ってる車は大体プリウス

41 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:11:13.81 0
渋滞はボトルネック（隘路）によって発生するのだよ

42 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:11:18.03 0
皆バイク乗ろうぜ！4人とか6人乗れる車にどうせ一人しか乗ってないんだろ？

43 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:13:29.03 0
またれいにゃが持ち前のかわいはを十二分に発揮したのか

44 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:13:42.84 0
道路の容量と交通容量は違うものだろうな

45 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:13:57.28 0
っていうかIT革命で人間が移動しなくて済むようになると言われてたのが
インターネット普及前の話なんだが

46 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:15:16.96 0
渋滞のメカニズムは意外と難しい

47 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:15:18.06 0
車間距離を詰めて走ってブレーキを頻繁に踏むというのは
行動は狂ってるがブレーキを踏むという行為の因果関係は理解できるが
車間距離は充分なのにブレーキを頻繁に踏むという行為の理由だけは謎すぎる

48 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:16:47.42 0
れいなは車ヲタだな

49 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:17:21.63 0
>>45
ネットがあれば拠点はどこでもいいと石川や新潟に拠点を設ける会社が沢山出たけど
結局東京に集中したってひろゆきが言ってたなやっぱ東京の方が便利なんだとさ

50 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:25:01.84 0
車間距離を詰めると速度が低下しやすく交通容量が減る

51 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:29:37.14 0
車間空ければ容量とやらが減って渋滞がなくなるってことだな

52 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:29:41.94 0
>>50
これ勘違いしやすいんだけどね

車間距離100メートルで100km/hで走るのと
車間距離10メートルで10km/hで走るのとで
時間当たりの交通量を比較すると同じになるんだよ

53 ：ハマサキ ◆eB3Vep6IIE ：2012/12/07(金) 15:30:10.81 0
文が可愛い
天才だ

54 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:31:13.20 0
知恵遅れかなにかか？

55 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:31:49.21 0
仕事もねぇのに急ぐわけねぇだろｗｗｗ

56 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:32:34.73 0
ブレーキランプ点灯を辞めれば渋滞はなくなる

57 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:36:19.58 0
追突を気にしなければもっと早く走れるはず

58 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:36:23.01 0
>>51
違う
交通量は少なく容量は大きい方がいい

59 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:39:00.01 0
渋滞というのは交通量が道路の容量を超えると発生するんだよ

60 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:40:30.33 0
道路の容量って何？

61 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:45:49.19 0
このスレ馬鹿しかいないの？

62 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:49:17.33 0
交通量が同じでも交通容量が減れば渋滞になるわけか
つまりだから車間距離は関係してくるってことか

63 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:52:49.02 0
ちんたらが積み重なって発生しているわけだから
ある意味よくわかっとう気がする

64 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:55:40.58 0
>>62
単に理想を語っていいなら車間距離ゼロのとき容量は最大になる

65 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:56:53.81 0
これって数十年前から鶴光師匠が漫談のネタにしてたぞ
「高速度道路で渋滞10キロ　先頭の車何してまんねやろ」って

66 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 15:57:16.31 0
逆に言えば渋滞すると（少しでも緩和しようという力が働いて）車間距離はゼロに近づいていく

67 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 16:03:18.14 0
高速の渋滞は
事故、追い越し車線をちんたら、坂道での速度低下に気づかない馬鹿

68 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 16:04:25.64 0
さすが湾岸ミッドナイト

69 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 16:06:33.93 0
合流点では先端まで進んでから車線変更したほうがいいらしい
ドイツでは道交法でそう決まってるらしい

70 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 17:14:29.41 0
さすがにこれはマズい

71 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 17:15:59.07 0
雨と雨じゃない境目ってどうなってるんだろうと思ったことありませんか

72 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 17:20:53.32 0
さすがシャコタンブギ

73 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 17:36:44.40 0
かっけー

74 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 17:41:28.97 0
ちんたらと先頭の先が合わさるとなんかエロい感じがする

75 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 18:34:21.84 0
>>71
割ときれいに境目はっきりしてるけどなｗ

76 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 20:17:49.06 0
追い越し車線ちんたらはいかんわ
トラックとか

77 ：名無し募集中。。。：2012/12/07(金) 20:17:52.31 0
さすがれいなやな

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